Sinistres impliqué dans le métro de Shanghai par l'arrière accident est seulement la paix, la CCB a confirmé que ses clients ont la blessés 
 Après-midi du 27 Septembre WASHINGTON, Shanghai Métro ligne pour deux voitures par l'arrière accident se produit, afin de confirmer le nombre de blessés plus de 280 personnes. Le même jour, le Shanghai Insurance Regulatory Commission dans l'accident, le déploiement d'urgence au sein d'une heure de sociétés de la ville d'assurance relatifs à l'enquête, et a chargé l'industrie de faire tous les efforts pour le suivi des incidents et des réclamations d'assurance de travail. La compagnie d'assurance concernée a l'après-midi allé sur le site de l'enquête sur l'accident, et aller à l'h?pital pour traitement d'condoléances de la collecte des matières réclamations, prête pour le traitement de suivi revendications accélérée. 
 Reporters tirés des grandes compagnies d'assurance, à compter du 29 Septembre à 6:00, Ping An Group a confirmé que l'accident a blessé 17 clients qui ont acheté des produits d'assurance relatifs à la paix, tels que l'assurance-accidents, assurance habitation commerciale médicale. Le jour de l'accident, la vie CCB a identifié le membre blessé des clients de l'entreprise. Après vérification, le client a acheté en 2003, la vie BCC ?Xiyingmen" Assurance de capital (Participants) des subventions d'hospitalisation et de l'annexe supplémentaires accidentelles des paiements médicaux, en ligne avec les conditions des réclamations. Vie de la construction de la lettre que la nuit pour réclamer le paiement anticipé dans les mains des clients. Depuis lors, un autre blessé l'initiative de contacter les CCB vie litiges liés à des progrès. 

 En outre, Pacific Insurance, Pacific Life, Xinhua assurance, vie Taikang, Kuo Hua Life Insurance, AIA, Allianz, la Metropolitan Life Insurance, Cathay Life Insurance et d'autres sociétés ont également ouvert rapidement le canal revendications, à la scène de l'accident et admis à l'h?pital plusieurs des blessés personnel revendications envoyé un questionnaire à comprendre le client dans des situations de détresse. En Septembre 29, à 06 heures dans la soirée, lors d'une inspection d'urgence des entreprises mentionnées ci-dessus plusieurs ne sont pas encore re?u un rapport à la clientèle. 

 Le journaliste a appris que, après l'accident, les grandes compagnies d'assurance, en plus de l'information diffusée par l'intermédiaire du site officiel ou via la plateforme unifiée de l'entreprise d'envoyer des SMS prompt rapport, qui fait partie de la société a également publié par l'information de micro-blogging officiel, d'élargir les canaux pour la diffusion de l'information, je l'espère plus rapide pour trouver l'état dangereux de clients. Par exemple, MetLife a publié dans le micro-blogging officiel: "Si vous aviez acheté des blessures accidentelles et MetLife accidentels de produits médicaux, tels que la paix de la série l'esprit, etc, sont malheureusement dans le Shanghai métro ligne 10 par l'arrière un accident blessés, s'il vous pla?t communiquer avec notre service à la clientèle téléphonique de contact service des réclamations. "En outre, les demandes des membres de la Vie Taikang Direction des assurances de Shanghai a également activement de l'avant le message de micro-blogging officiel de la compagnie sur un accident la ligne de métro, afin de permettre à davantage de clients à obtenir les informations pertinentes. 

 En plus de particuliers à souscrire une assurance commerciale peut être compensée, en raison de l'aspect opérationnel de la station de métro de Shanghai a été assuré pour l'assurance responsabilité civile et d'autres assurances, les passagers blessés peuvent être indirectement compensée. Mais comment la rémunération reste à être annoncé. Selon des sources industrielles, le métro de Shanghai est le PICC, Ping An, le CIPC trois souscription commune, trois compagnies d'assurance ont formé un corps de co-assurance, le métro de souscription d'assurance locomotives et assurance de responsabilité civile, y compris les souscripteurs PICC est principaux. Les experts ont dit, est défini comme les accidents, qui doivent appartenir à la portée de la responsabilité des créances publiques d'assurance responsabilité civile. Procédure de réclamation est d'environ: par la compagnie d'assurance à payer indemnisations aux parties de fonctionnement du métro, celui-ci en fonction des circonstances